嗨！Sherry又向大家汇报了，您看到这篇文章时我已经登上了海洋胜利号（oceanvictory，据介绍这艘刚下水不久的超级巨轮是中国制造，自豪、亲近感油然而升），航行在去南极的大海上，在之后的10天里要和大家暂时失联了，3月29日返航时再向你们问好！

在这里把我参加气候力量南极探险团队（climateforceantarctica）在乌斯怀亚集结后的活动向大家简单介绍一下，团队一起远足去了马舍尔冰川（martialglacierpark），亲眼见证了因为气候变暖冰川退化进程，行走在山脊上可以清晰地看到冰川在近七八十年由于全球工业化进程，人类活动等影响，冰线在逐步后退让人触目的痕迹。在比格尔海峡（BeagleChannel）的海边开展了清理垃圾的环保活动，一上午团队捡拾了一大车斗以塑料制品为主不可降解垃圾。随后听了惠普、壳牌等大型企业代表关于资源循环再生利用的演讲，惠普的代表为大家分享了通过回收海洋塑料垃圾，在海地建厂生产惠普电子产品包装的生动案例，此举不仅促进了低碳循环经济发展节约了成本，还为当地解决了近千人的就业。通过这些活动团队成员彼此加深了了解，进一步提升了大家对积极推动南极和地球生态保护，应对气候变化的使命感。

下面就放一组我们在乌斯怀亚的活动照片和大家互动吧。

远足马舍尔冰川（martialglacierpark）

和队友们一起（左二是Sherry）

哇，终于跋涉上了雪线，好兴奋啊！

留个影！

和小伙伴酒店附近徒步发现的的一个peatdog（泥炭沼泽）

一天活动结束和新朋友一起写日记，还有队友钢琴伴奏，赞！

她在尝雪花的味道吗？是的，第一次见到下雪的哥斯达黎加姑娘，她还作为代表参加过COP26（第26届联合国气候变化大会）。

海边捡到的垃圾

没多久就清理出满满一车的塑料垃圾

气候力量南极探险团队乘坐的oceanvictory号（madeinChina制造）

只能这样与大船合个影了！

登船喽！

我们出发喽，10天后再见！

刚出港就看到了一条大鲸鱼（红圈处可见鲸鱼尾），幸好还有信号，发给大家一看。

?还有一组小视频给大家LOOK一下：

?小贴士

世界最南端城市——乌斯怀亚（Ushuaia）

乌斯怀亚（Ushuaia）是阿根廷南部火地岛地区的首府、行政中心。位于西经68°20′、南纬54°47′，在比格尔海峡（BeagleChannel）北岸乌斯怀亚湾畔。始建于年，年设城。主要经济以电器、木材加工、渔业和旅游业为主，居民多从事伐木、养羊、捕鱼等生产。但由于它特有的地理位置，使之成为通往南极洲的门户而驰名世界。乌斯杯亚距本国首都布宜诺斯艾利斯远达公里，距南极洲却只有公里。从澳大利亚、新西兰等地乘船往南极洲，至少需要一周的时间；而由乌斯怀亚起航，越过德雷克海峡，两天便可到达。因此前往南极洲探险和考察，乌斯怀亚是一个理想的起航和补给基地，堪称世界上最南的居民点。

乌斯怀亚的近海比格尔海峡（BeagleChannel）位于南美洲南端智利火地岛乌斯怀亚的西南方，是一条从东部的大西洋，跨过阿根廷、智利两国到西部太平洋的水道，全长三百二十公里，最宽处约十公里，最狭窄处只有一公里。比格尔海峡景色优美，海浪不大，海峡中凸出的几个小岛，是企鹅、海狮、海狗和各种鸟类的栖息与繁殖之地。比格尔海峡是以小猎犬号帆船的名字命名的。年至年间，小猎犬号被派往南美洲进行其第一次水文调查和探险时，发现此海峡。生物学家达尔文参加了小猎犬号的第二次探险，也经过此海峡。

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