在全球经济迅速发展的同时，气候变暖、生态环境恶化等一系列问题接踵而来。国际科学合作组织“全球碳计划”（GCP）发布的《年全球碳预算》报告指出，预计年全球碳排放量相较年增加1%，将达到约亿吨，突破了年新冠肺炎疫情爆发之前的峰值，创下历史新高。越来越多的国家意识到传统能源的开采和使用对环境造成的污染和破坏，逐步提高对环境保护和可持续发展的重视程度。

面对人类气候变化的挑战，目前全球已有多个国家和地区提出了“零碳”或“碳中和”的目标。推动能源革命，推进能源转型，实现绿色低碳发展已成为国际社会普遍共识。根据联合国数据显示，年交通运输系统产生的二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放总量的24%，仅次于能源发电与供热领域，是碳排放的第二大领域。作为实现碳达峰、碳中和的关键领域，交通运输行业节能减排刻不容缓。

对此，零碳或低碳排放的新能源汽车成为各国汽车产业的重要转型目标，全球汽车产业逐步朝着电动化、网联化和智能化的方向发展，深入推进汽车产业电动化转型成为全球共识。多个国家和地区陆续出台了多项交通领域的碳减排政策，推动汽车电动化转型，新能源汽车产业蓬勃发展，成为引领汽车产业数字化变革的先行者。

引领行业创新与发展

作为应对全球气候变化的实干家和行动派，中国实施积极应对气候变化的国家战略，坚定不移走生态优先、绿色低碳的发展道路。而作为绿色出行低碳生活的倡导者和践行者，金龙不断进行技术创新，致力于开发新能源技术和智联网技术，实现能源利用效率的提高，为出行提供更加环保、高效和智能的交通解决方案。经过对新能源汽车的潜心研发和大力推广，金龙的新能源技术在行业中领先，并建立了系列化新能源动力平台和系统运营解决方案。

技术领先打造核心竞争力

凭借多年的技术积累构建的控制系统及控制策略，金龙研发的新能源产品在节能方面遥遥领先，其新能源车型已成功服务于年首届全国青运会、年电动汽车百人会、年厦门国际马拉松赛事等多项国内大型会议和赛事。其中金龙龙耀8纯电动物流车亮相NEVC第五届中国新能源物流车挑战赛，斩获（海狮组）最佳续航能力金奖、最佳制动性能金奖、技术创新奖、组委会推荐奖、用户评价奖、司机小哥体验奖六项大奖。在此之前，金龙龙耀8纯电动物流车也已在年高工电动物流车全国巡回大会上斩获“年度最受