近几年，MPV市场越来越风起云涌，始于别克GL8的多年培育、高潮于丰田埃尔法的豪华突围、加之奔驰V系列的品牌加持，再有雷克萨斯LM的推波助澜和大众威然的疯狂搅局……各大车企品牌都争相地向这一市场投放新品。不过将目光拉回至20年前，彼时MPV这个概念尚不成熟，以丰田HIACE（海狮）和后来金杯为代表的轻客承担着商务和公务的任务。

但是随着国内经济和汽车行业的快速发展，定位为轻客的海狮已经无法满足国内消费者对调性和舒适度的要求，所以第五代丰田HIACE和其国内模仿者们在市场上并没有兴起波澜，以至于丰田官方并没有引入第六代HIACE。不过，国内的海狮粉们不用遗憾，目前在平行进口市场已有新一代HIACE供我们选择。

从外观来看，新款丰田HIACE采用最新的家族式设计语言，前脸部分采用熏黑进气格栅佐以大量镀铬装饰，与造型犀利的大灯自然结合，视觉感受上也更加别具一格。同时，车灯采用了矩阵式LED灯设计，造型上也更为犀利，科技感也得到了进一步的提升，点亮后辨识度更高，下方进气格栅用一条镀铬饰条贯穿，拉伸前脸的视觉宽度，整体所折射出的大气与精致质感，丝毫不会逊色于埃尔法。

车身侧面，新款丰田HIACE也借鉴了埃尔法的平整直瀑式设计，采用了大量平直的线条，处处彰显出实用气息。而双色的车身虽然看起来有些老气，但这也让整车看起来没那么单调。同时，新车还配备了全新样式的密辐式铝合金双色轮毂和双侧滑门设计，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

车尾整体设计较为方正，后车窗面积相比传统MPV车型更大，视野更加开阔。"L"型样式的尾灯增添了不少设计感，并且采用了LED光源，点亮后辨识度很高。同时，一条“U”型镀铬饰条连接左右两侧尾灯，使整个车尾看起来更加宽大稳重。

进入车内，新款丰田HIACE依旧保持了实用性至上的理念，同时还加入了一些木纹面板和镀铬饰条，让原本朴实无华的内饰变得有些质感。中控台采用小尺寸嵌入式中控屏幕，同时，三幅式方向盘和换挡机构也是标准的日系风格设计，虽然样式不是很惊艳，但好在实用性很强。而在科技配置等方面，新车也有些许的进步，比如无钥匙进入/启动、AppleCarplay以及AndroidAuto以及各种安全辅助系统等均有配备。

车身尺寸方面，新款丰田HIACE提供了长短轴两种车型，其中标轴版长宽高分别为//mm，轴距为mm，而长轴距版长宽高分别为//mm。其车身尺寸也已全面超越品牌旗下丰田埃尔法、威尔法车型。另外新车提供了多种座椅布局，其中包括9座和13座等多种规格，而本次的实拍车型则为9座布局，第二排以及第三排都为独立座椅设计，而且座椅舒适度以及包裹感都极为出色，丝毫不会亚于别克GL8等车型。

动力方面，新款丰田HIACE依然会提供2.8T柴油发动机和3.5LV6自然吸气发动机可选。其中2.8T柴油发动机最大功率kW（马力），峰值扭矩为N·m，而3.5LV6汽油发动机，最大功率为马力，传动方面匹配6AT变速箱。有不少网友都说新款HIACE比埃尔法更实用，并且比埃尔法更加有情怀。那么，您对新款HIACE有什么看法，欢迎留言评论。

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