主唱主演：金图助唱：象海豹助演：帽带

南极众生相

企鹅说：别看我呆，我是南极洲真正主人，冷酷仙境是鹅家。据说全世界的所有种类企鹅全部分布在南半球，而在南极洲生活的企鹅占世界企鹅总数的87%，占南极地区海鸟总数的90%。这占87%比例的企鹅主要有六种(按身高从低到高排序)-

Adelie阿德利企鹅，是南极分布最广、数量最多的企鹅；

Macaroni长冠企鹅，学名“Chrysolophus”取自古希腊语，为“金色头冠”之意，因其头顶一束标志性的金色羽毛得名，也称“黄眉企鹅”；

Chinstrap帽带企鹅，其最明显特征是头部下面的一条黑色纹带像是戴着盔帽，故又称“颊带企鹅”，据说是企鹅类胆儿最大的；

Gentoo金图企鹅，又称巴布亚企鹅、白眉企鹅，还有个可爱的俗称“绅士企鹅”，是企鹅类游得最快的；

King王企鹅，姿势最优雅、性情最温顺、外貌最漂亮，脖子下方的红色羽毛更为鲜艳，是企鹅类色彩最鲜艳的；

Emperor帝企鹅，外貌与王企鹅相像，但是体型更大，是唯一一种在南极洲的冬季进行繁殖的企鹅。

知识点：如何区分王企鹅和帝企鹅？

成鹅傻傻分不出？看图说话看幼鹅吧哈哈

即便同在南极，各类企鹅栖息地和主要活动区域也各有不同，半岛航程所经路线无法探访帝、王两类最靓丽企鹅。航程结束总结战果，我们看到了N只Chinstrap帽带，N只Gentoo金图，N只Adelie阿德利，和，1只Macaroni黄眉。在企鹅繁殖圣地-堡垒角的断崖下，发现一只混在众多帽带和金图中的黄眉。“只有一只”令专家也很困惑，因为按照企鹅习性，即便落单，也应该是落一双而不是一只。事后专家确认岛上只此一只黄眉，以“Macaroni-1individual”字样出现在专家总结讲义上。“独鹅”成了不解谜题，也令无数吃瓜群众在知道不同类企鹅不相交之后深深担忧黄眉鹅生。

企鹅接着说：他们家有两个“专业户”邻居，一个是专业抢镜的海豹；一个是专抢企鹅蛋的贼鸥。话音未落、各方回响，雪海燕说：我也是真正的南极“土著”，而且一身洁白超美，某天某只登徒鹅还不错眼珠儿盯我来着；贼鸥说：凶悍是我本色，我还是受保护的珍禽；海豹说：我们也有好多分类，论憨萌大方不输企鹅，而且各种上镜。而蓝眼鸬鹚弱弱地质问企鹅：我和你比邻而居，你居然提都不提我？！此时信天翁舒展双翼在天空划下优美弧线，仿佛在说“废事睬你”。

雪海燕

贼鸥

蓝眼鸬鹚

信天翁

据说很少见却是最凶残的豹海豹，见到他那天他欢快地从巨大浮冰区冲过来，围着我们的冲锋艇游弋，嬉戏玩耍久久不愿离去；

总是懒洋洋趴在浮冰上晒太阳的食蟹海豹，见到上门拜访的客人开始耍宝卖萌；

喜在海岸岩石上扎堆睡大觉、温顺爱高歌的象海豹，也会莫名兴奋拗拗造型对对歌；

还有每次出现就会引来最多惊叹的爱喷水柱、甩尾最漂亮的座头鲸群。

南极守护者

“CREW42PAX97STAFF20/Tatl”，这是在驾驶舱里一块小黑板上的记录。CREW是指以船长为首的具体负责各项船务的人员，包括饭堂服务生和客舱清洁人员；STAFF是指探险队员，他们负责规划旅客所有行程活动安排并确保南极生态和旅客人身的安全；PAX自然是旅客，指我们这些每天吃喝睡、坐等活动安排的各籍“鹅友”。

在这世界极南地，面对极端气候的挑战，不遗余力以“更好地了解与保护”为目的爱护生灵、探索自然，我以敬佩的心给守护者分了级别。第一级别当然是以在长城站、乌克兰凡那斯基站碰到的那些驻守人员为代表的科考站工作人员（这里八卦下乌克兰这个站：历史上很有名，和另一个国家的科考站共同发现南极出现臭氧空洞并向全世界发出警告。以前是英国的，后来不知什么原因英国以一英镑低价转让给乌克兰。这个站也是此次南极行唯一入内参观的站，有讲解人员随行并指示可参观区域。还有商品区，可以购买手作和明信片并邮寄）；第二级别是以此次航程中在“瓦维洛夫”号（鹅友爱称“小瓦”）科考船上所有CREW和STAFF为代表的南极探索者；第三级别是以船上所有鹅友为代表的南极向往者并自觉自愿遵守所有行程期间注意事项。

先说长城站。《朗读者》节目曾采访过一位老人家，老人说“在南极遇到困难和牺牲，也是正常的；为了国家献出自己的生命，也是光荣的”。这位老人家，就是首次南极考察队队长-郭琨，一个创造历史的人。年，他带领人，在极度缺乏物资装备、没有经验可借鉴情况下，穿越5个风带、4个季节、13个时区到达南极，在极端恶劣环境下战胜死亡的威胁，历经27天，建立起长城站-中国在南极的第一座科考站。

今天我们在长城站，看到的是在岸边等候相迎的工作人员、鲜艳的红房子、祈福铜钟和石狮；听到的是工作人员对站内设施的简要介绍、对日常工作生活的轻描淡写。而这简单轻松的背后，是所有南极科考人员的坚守和付出，忍受寒冷和孤独，尤其在冬季熬过漫长的极夜（据介绍乌克兰凡那斯基站大部分在售商品均为守站人员为打发极夜漫长的手作）...，南极的冷酷一面非亲历者不能体会。联想到天堂湾畔的布朗站，就是被一个经历了南极漫漫极夜和风雪、宁愿回国接受惩罚也不愿再多留守一年的阿根廷医生在归国无望的情绪下一把火烧毁，之后被废弃成为历史遗迹。天堂湾有着绝伦之美，而驻守人员却做出如此疯狂举动只为离开，南极绝美背后的残酷可想而知。

天堂湾全景

再说说我们的船员和探险队员。每一名船员都温和有礼地守在他们各自的岗位，他们工作时的认真劲儿绝对一股“生人勿近”的气势，如果你真有问题求助，他们又会第一时间响应。而他们的头领-船长，直到最后答谢晚餐才正式出场。据说在驶向南极圈时正是因为船长的许可和亲自坐镇，小瓦号才能直入浮冰海域让旅客有更好的冰川体验。

至于我们的探险队员，有心鹅友可以在船舱六层酒吧门外走廊通过“队员画像”了解每位队员履历特点。他们来自世界各地，共同点是热爱自然且有着丰富的野外经验，对南极历史、地理、生态及生物等也有全方位的了解。随队还有真正的科考者，尤其密切