比亚迪海洋网旗下全新SUV海狮07EV的内饰细节正式揭晓。此次发布的内饰设计焕然一新，同时配备了DiLink车机系统，以及DiPilot天神之眼高级智能驾驶辅助系统。据官方透露，海狮07EV将推出四款不同配置的车型，并有望在不久的将来正式登陆市场。

07EV海狮的车内设计追求极致的简约美学，中控台通过一块横向延伸的黑色饰板来装点，显得既大气又精致。全液晶仪表盘采用了隐藏式的设计，既增加了整体的科技感，又保证了驾驶时的专注度。其下方，一块带有微妙暗纹的银色饰板为整个中控台增添了一丝细腻的质感。值得注意的是，中控台区域并未配置任何传统的实体按键，进一步凸显了其简洁的设计理念。车内最引人注目的莫过于那块15.6英寸的悬浮式中控屏，它搭载了DiLink车机系统，提供了包括深度定制的高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示以及多屏显示等丰富的功能。这些智能化配置不仅极大地提升了驾驶的便捷性，更为驾驶者带来了前所未有的智能驾驶体验。

07EV海狮的四辐方向盘焕然一新，融入了银色饰板以提升内饰质感。在副仪表台区域，设有一个50瓦的手机无线充电板，为用户提供了便捷的充电体验。而在其右侧，则是NFC卡片钥匙的专属放置区。换挡杆部分遵循了品牌最新的家族式设计，呈现出小巧精致的特点。中控台下方设有Type-A和Type-C接口，方便用户连接各种设备。此外，下方还配置了三个香氛盒，为车内空间增添了一丝宜人的香气。

经过重新设计，海狮07EV的前排座椅采用了运动风格的一体式座椅，其靠背和座垫部分特别加入了网格纹路，增强了座椅的支撑性和舒适度。同时，为了满足乘客的多样化需求，后排座椅配备了三个头枕，并可以按需进行4/6比例放倒。在舒适性方面，全车座椅均提供了座椅加热和通风功能，无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季，乘客都能享受到舒适的驾驶和乘坐体验。除此之外，海狮07EV还配备了全景天幕和后排出风口等配置，为乘客打造了一个宽敞、舒适的驾乘环境。

经过全面的智能化升级，海狮07EV搭载了DiPilot天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，这一系统通过精密的传感器阵列，包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个高清摄像头，实现了全面的环境感知能力。这些先进的感知设备协同工作，使海狮07EV能够支持一系列高难度的智能驾驶功能，包括但不限于自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障以及智能选择匝道等。通过这些功能，海狮07EV的高快领航能力得到了极大的提升，为用户提供了更为安全、便捷和高效的驾驶体验。

在去年的广州车展上，海狮07EV的外观设计首次亮相。这款车汲取了海洋网家族独特的海洋美学设计理念，通过创新的造型手法将其完美呈现。与前款OceanX概念车的设计风格一脉相承，海狮07EV的前脸设计颇具特色。前机舱盖装饰着两条醒目的筋线，前包围的造型更是别出心裁，相较于其他海洋网车型，其设计更加精巧且层次丰富。

海狮07EV的车身侧面轮廓流畅，展现出一种舒展的姿态。它采用了溜背式设计，为车辆增添了一丝动感。而在车身的后半部分，设计师巧妙地运用了上扬的肩线，使得整车更加立体。车尾与车头的设计遥相呼应，贯穿式的尾灯设计独特，中间高两边低，呈现出海洋网的家族特征，同时融入了全新样式的可发光标识，提升了整车的辨识度。在尺寸方面，海狮07EV的长宽高分别为//毫米，轴距达到了毫米，保证了车内空间的宽敞与舒适。

在动力系统上，海狮07EV将采用比亚迪最新的电动驱动系统，该系统配备了伏的碳化硅功率模块，并为消费者提供三种动力选择，涵盖后轮驱动和四轮驱动两种类型。具体来说，公里版本的车型配备了一台永磁同步电机，其最大功率可达千瓦，峰值扭矩为牛·米，其从静止加速到公里/小时仅需7.3秒。而公里版本的车型则搭载了一台更为强大的永磁同步电机，其最大功率为千瓦，峰值扭矩同样为牛·米，其0-公里/小时的加速时间更是缩短至6.7秒。

基于公里版本的海狮07EV公里四驱车型，通过在前桥额外安装一台感应异步电机，该电机具备千瓦的最大功率和牛·米的峰值扭矩，使得整个系统的综合功率达到千瓦，扭矩总和为牛·米。因此，这款车型在0到公里/小时的加速时间仅需4.2秒。

在续航性能方面，这款车选用了两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池，分别是71.8千瓦时和80.64千瓦时。依据车辆的动力系统和配置差异，提供了多样化的续航里程选择，包括公里、公里以及公里（四驱版本）等。这些配置旨在满足不同消费者的需求，确保驾驶者在日常使用中拥有出色的续航体验。

07EV海狮将装备前双叉臂和后五连杆的独立悬架系统，而在四驱版车型中，更融入了云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统，进一步提升了驾驶的稳定性和操控性。为了满足不同驾驶场景的需求，这款车还将提供多种驾驶模式，包括地形辅助模式、陷车助手模式和漂移模式等。这些功能的结合，无疑将让驾驶体验更加丰富多样。

海狮07EV是比亚迪海洋网推出的一款中型纯电动SUV，它与王朝网汉EV荣耀版在智能化配置上如出一辙。展望未来，比亚迪海洋网海洋生物系列将形成海豹（轿车）和海狮（SUV）两大核心产品线。然而，当前中型纯电动SUV市场竞争异常激烈，特斯拉ModelY凭借出色的表现独占鳌头，3月销量接近5万辆，而其他品牌车型在3月的销量均未能突破万辆。尽管如此，鉴于比亚迪强大的品牌影响力，如果海狮07EV能够以吸引消费者的价格上市，其销量表现应该不会令人失望。