在年北京车展上，比亚迪海狮07EV惊艳登场。虽然车展上并未过多透露其详细信息，但真正的亮点将在5月10日的上市发布会上揭晓。这款车在前脸设计上别出心裁，尖锐的车鼻搭配弯钩状日行灯的熏黑大灯组，展现出与海豹相似的风格。前保险杠部分设计夸张，三段式镂空装饰凸显了比亚迪品牌在运动SUV领域的独特之处。

车身侧面线条流畅，尺寸方面，其长、宽、高分别为毫米、毫米和毫米，轴距达到毫米，与腾势N7和宋L等兄弟车型颇为相近。车顶采用溜背式设计，搭配粗壮的镀铬条，与大众ID家族的设计风格有异曲同工之妙。隐藏式车门把手与多段式动感腰线共同营造出强烈的运动气息。轮毂尺寸较大，虽然缺少了无框车门设计，但车轮采用的打孔刹车盘却显示出对刹车系统的重视，这一配置在宋L车型上并未出现。

车尾部分设计独特，大掀背式尾门末端翘起的黑色尾翼与车顶扰流板形成双层布局，尾灯采用点阵式红色光源，与海豹DM-i形成呼应。后保险杠部分的多段式装饰使得整车风格更加统一。

内饰方面，比亚迪海狮07EV延续了品牌的中高端车型设计标准。悬浮式大尺寸液晶屏、嵌入式仪表盘及Hud抬头显示共同构成了车内科技感的核心。中控屏幕依然具备旋转功能，体现了家族的传承。环抱式中控台采用灰色配色，带来一种腾势车型的豪华感。平底四幅方向盘设计独特，拨杆式换挡、手机无线充电面板及香氛系统等配置一应俱全，为驾乘者提供了全面的舒适体验。

在动力性能上，新车搭载了最大功率分别为马力、马力和马力的动力总成，这些配置对于熟悉比亚迪品牌的消费者来说并不陌生。尽管80.64千瓦时锂电池组的容量相比宋L和腾势N7略低，但纯电续航里程仍可达公里。除了出色的操控性能外，新车还搭载了值得期待的天神之眼辅助驾驶系统。尽管该系统采用视觉方案，但高速领航辅助等功能应无虞。未来，这款车型在市场上的表现将备受