泰坦尼克号的沉没，是人类航海史上的一次悲剧，导致多人葬身海底，在影视作品的宣传下，这次海难得以广为人知。但是，这次海难与德国远洋巨轮威廉·古斯特洛夫号的沉没相比，就显得相形见绌了。

威廉·古斯特洛夫号，是二战时期德国建造的一艘超级豪华游轮，排水量吨，设计运载名乘客，在建造之初完全是为了民用，方便民众前往挪威、葡萄牙和意大利等国。直到年前，这艘邮轮都是德国最大、最豪华的邮轮。古斯特洛夫号自年5月下水后，在德意志劳工阵线的赞助下，票价仅为同类邮轮的三分之二；与泰坦尼克号不同的是，船上没有区分舱位等级，德国偏远地区的劳工，得以有机会坐上这艘世界上最豪华的邮轮，去欧洲各地度假。在德国民众的印象中，古斯特洛夫号是德国在第三帝国统治下兴起的象征，一切看似十分美好。

二战爆发后，古斯特洛夫号随即被德国海军征用，改装成一艘医疗船，后来又被改为运兵船。在“海狮行动”中，德国空军未能击败英国皇家空军，希特勒的入侵计划随即破产，古斯特洛夫号便停靠在波兰的哥德哈芬港（今格丁尼亚），俨然成为德军的海上兵营。

年初，德军节节败退，引发了东德地区民众的大恐慌。为了不落入苏军之手，民众蜂拥而至，挤进哥德哈芬港乘船逃离，古斯特洛夫号在撤离平民的过程中发挥出巨大的作用。同年1月30日，古斯特洛夫号满载着名平民、伤兵和海员，缓缓驶离哥德哈芬港，前往德国基尔港。船上不仅只有德国人，还有普鲁士人，立陶宛人，拉脱维亚人，波兰人，爱沙尼亚人和克罗地亚人，他们只有一少部分是军人，其它大多数人都是战争的受害者。他们挤在原本只能容纳人的船舱里，却无法预料到即将来临的厄运。

此时，另外一位主角登场——苏联海军波罗的海舰队的一艘C-13号潜艇，正在亚历山大·马利涅斯科少校的指挥下，离开列宁格勒港，执行单艇游猎任务。为了躲避德军侦查，这艘C-13沿着波罗的海海岸线缓速前进。

一二月间，正是波罗的海最寒冷的时刻，茫茫的海面吹着大风，水上海飘着一块块浮冰，古斯特洛夫号不得不放慢航速。与此同时，古斯特洛夫号船长收到无线电消息，前方有德军扫雷艇正在迎面驶来。船长斟酌一番，认为这片海域目前仍在德军控制当中，不会有敌军出现，便下令打开了船上的导航灯，以防在漆黑的夜晚与自家军舰相撞。另一边，潜伏在水下的C-13潜艇值更官突然发现了目标，立即向亚历山大·马利涅斯科少校报告：前方发现灯火，目标长约米。少校认为这艘船还没有发现自己，因为船体灯火通明，并没有管控灯火。

但是，海上的能见度太差，少校也搞不清楚眼前这艘巨轮到底是何方神圣，只能断定这是德军一艘重型巡洋舰。在少校的指挥下，潜艇在距离古斯特洛夫号只有多米的地方，悄悄跟踪着自己的猎物。古斯特洛夫号完全没有察觉到悄然而来的危险，既没有规避，航速又慢，还灯火通明，对于潜艇来说简直就是活靶子。

眼看时机成熟，亚历山大少校下令潜艇调整姿态，进入攻击阵位；紧接着，亚历山大少校一声令下，四个鱼雷发射管一波齐射，其中一枚鱼雷卡在发射管里，剩下三枚鱼雷直奔古斯特洛夫号而去，随着海面传来几声巨响，鱼雷准确命中目标。

紧接着，惊慌失措的呼救声响彻夜空。船上混乱不堪，人群争相逃命，没有足够的救生艇，无数难民掉进冰冷刺骨的海水中，不少老人孩子被踩在脚下……50分钟后，古斯特洛夫号完全沉入海底，船上人丧生，其中大部分是难民，还有约有名儿童，现场惨不忍睹，仅人幸存。

这次事件，使得原本就岌岌可危的纳粹德国更是雪上加霜。在美、苏、英三国的夹击下，德军投降，此时距离古斯特洛夫号的沉没不足天。事后，亚历山大少校被授予苏联英雄称号，C-13全体艇员获得集体奖章。而古斯特洛夫号的沉没，也成为迄今为止人类航海史上最惨烈的一次海难。

战争是残酷的，所有的母亲都憎恨战争。这种人类互相残杀的行为，受害者终究是人类自己，以史为鉴，愿和平之光早日降临地球。